基建施工工地使用5.5M×1.3M鋼板路基箱,增大與土面直接接觸面積,土面承載力也明顯上升,解決了車輛及機械設備進入施工的問題。鋪設時采用專用夾具夾起鋼板路基箱,以先后順序排列
從可繼續發展角度來看,鋼板路基箱是種可繼續產品。路基箱使用過后,進行一定維護、修復可重復利用,待使用年限過后,還可收回再利用,減小能源的消耗率
從美化環境和環保角度看,鋼板路基箱的啟用,改變了以往一邊工作,一邊開山的工作模式,現在可以將精力全部投入工作上來,不僅可以不必為處處找不到磚渣“發愁”,同時也大大改善了庫區凌亂不堪的場最。
從工作功率角度看,曾經在施工現在做過一次調查,通過施工車的流量,進行合理工作機械配比,節約磚渣和外運的成本。
在使用磚渣鋪路的時候,對車輛和機械履帶由于長期的磨損而使其損壞和更換頻率較高。在啟用鋼板路基箱后,直接接觸面為軟基的廢物,車輛磨損逐步在減小,同時對松土面也起到了壓實的作用
鋼板路基箱的使用使工作更快捷。更有利于分單元工作的體現。在一工作區域工作完之后可直接將渠道直線移動,移至另一工作區域。擺脫了以往磚渣鋪路的局限